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今日比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市，DM-i 版本 5 款车型，官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元；EV 版本 5 款车型，官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元，官方称正式开启“电比油低”新时代。
秦 PLUS 荣耀版上市后，DM-i 车型首次进入 7 万区间，EV 车型杀入 10 万区间，官方称对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。
DM-i 超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速 7.3s，百公里亏电油耗 3.8L，综合续航 1245km。
秦 PLUS EV 搭载 e 平台 3.0 核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池。
秦 PLUS 荣耀版带来三大焕新：新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电。
IT之家注意到，外观方面，秦 PLUS 荣耀版整体设计与在售车型保持一致，增加了白釉青车色。车身尺寸方面，新车长宽高依然为 4765*1837*1495mm，轴距为 2718mm。
内饰方面，新车整体设计延续在售车型，依然搭载悬浮式中控屏 + 全液晶仪表盘，内部集成了 DiLink 智能网联系统。配置方面，秦 PLUS 荣耀版增加了智能上下电以及连续语音识别功能，此外与现款车型一样，继续标配皮质座椅 / 方向盘、自动空调、自动 LED 头灯、无钥匙进入 / 启动、外后视镜电动调节 / 加热、倒车影像、自动驻车等。高配车型还将额外搭载 360° 全景影像、手机无线充电、主驾电动调节、电动天窗、L2 级智能驾驶辅助系统、对外放电功能。
动力方面，秦 PLUS DM-i 荣耀版继续搭载由 1.5L 发动机加电机组成的插电式混动系统，提供 55km、120km 两种纯电续航版本供选择。秦 PLUS EV 荣耀版同样继续搭载 100kW 和 150kW 两种功率的电机，并配备磷酸铁锂刀片电池组，续航里程则提供 420km、510km、610km 三种供选择。
