在2006年的年报中，比亚迪说了这么一句话”比亚迪锐意发展成为全球领先的二次充电电池生产厂商、市场领先的一站式手机部件供应商、以及傲视中国市场的汽车生产商”。回头2024年看这句话，曾经的小矮子已经成长为巨人。
2006年，比亚迪全年营收129.39亿元。在这一年，比亚迪的 F3 系列车型成为 2006 年增长最快的自主品牌汽车，连续数月才成为国内最畅销的民族品牌汽车产品之一，全年卖出46307辆，销售成绩彪悍。到了 2012年，此车型已卖了超百万辆。
彼时的比亚迪始终把”自主研发、自主生产、自主品牌”确立为自己的发展路线，事实证明，这条路线是正确的。到了 2023 年，比亚迪旗下有比亚迪电池、弗迪科技、弗迪视觉、弗迪动力、弗迪模具，也就是说比亚迪除了轮胎和玻璃不制造，其他的绝大部分核心零部件都能自己生产。
也就是今天2024年2月19号，比亚迪喊出了，电比油低的口号。今年的价格战已经打出，比亚迪肯定会是最后的胜利者，没有人比比亚迪更会控制成本，没有人比比亚迪更能吃下合资的份额，中国新能源车必将走向世界。
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